Ultimul protest al APOTA la ANTA: transportatorii cer soluții la revendicările privind tarifele și accesibilitatea

Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a organizat joi, 14 august, un nou protest în fața sediului Agenției Naționale a Transport Auto, pe strada Piața Gării din Chișinău. Aceștia sunt nemulțumiți de modul în care este reglementat sectorul și cer Guvernului și Ministerului Infrastructurii trei lucruri: să publice metodologia de calcul a tarifelor, să renunțe la proiectul privind implementarea obligatorie a sistemelor e-gps și e-bilet și să nu-i oblige să adapteze toate mijloacele de transport pentru persoanele cu dizabilități.

Participanții cer Guvernului și Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale:

• să publice metodologia de calcul a tarifelor pentru serviciile de transport;

• să retragă proiectul privind implementarea obligatorie a sistemelor e-gps și e-bilet;

• să nu fie obligați să adapteze toate mijloacele de transport pentru persoanele cu dizabilități.

Prima acțiune a avut loc în Piața Marii Adunări Naționale, iar a doua în fața sediului misiunii UE în Republica Moldova.

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a transmis că respectă dreptul operatorilor de transport de a-și exprima opiniile și își reconfirmă disponibilitatea pentru un dialog transparent și constructiv. În același timp, ANTA subliniază că rolul său este de a implementa politicile și reglementările existente, fără a avea atribuții legislative.

Referitor la accesibilitatea pentru persoanele cu mobilitate redusă, ANTA a precizat că solicitarea transmisă operatorilor are caracter informativ și statistic, nefiind temei pentru aplicarea unor măsuri restrictive. Agenția a adăugat că va continua dialogul cu operatorii pentru a identifica soluții realiste și a implementa treptat măsuri care să asigure accesul egal al tuturor cetățenilor la serviciile de transport, conform legislației în vigoare.

Amintim că, anterior purtătorul de cuvânt al Guvernului, Daniel Vodă a precizat că Executivul nu va accepta scumpirea biletelor fără îmbunătățirea condițiilor de călătorie, implementarea sistemelor digitale și asigurarea transparenței financiare de către transportatori.