Guvernul de la București salută preluarea Portului Giurgiulești de către Portul Constanța: investiții pentru consolidarea poziției strategice în regiunea Mării Negre
Guvernul României salută tranzacția aflată în curs de finalizare prin care Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) vinde 100% din acțiunile deținute la ICS Danube Logistics, operatorul Portul Internațional Giurgiulești, către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța.
Acordul de cumpărare a acțiunilor a fost semnat la 31 decembrie 2025, iar tranzacția a fost aprobată de acționarii companiei din Constanța pe 12 februarie 2026. CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța depusese prima ofertă în cadrul licitației organizate de BERD încă din 24 aprilie 2025.
„Prin această cumpărare, România, prin CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, își asumă angajamente ferme privind dezvoltarea de lungă durată a Portului Internațional Giurgiulești și consolidarea poziției acestuia în regiunea Mării Negre și a bazinului Dunării. Se au în vedere investiții importante, pe termen lung, pentru creșterea capacității portului, îmbunătățirea și modernizarea infrastructurii, precum pentru consolidarea importanței sale strategice în zonă”, se arată în comunicatul executivului de la București.
Guvernul de la București subliniază că investiția va contribui la dezvoltarea capacităților maritime și la consolidarea rolului Portul Constanța ca hub regional, în actualul context geopolitic, facilitând interconectarea dintre Uniunea Europeană și regiunile învecinate.
Totodată, tranzacția oferă pârghii suplimentare operatorilor din România și Republica Moldova pentru sprijinirea procesului de reconstrucție a Ucrainei și contribuie la consolidarea Parteneriatului strategic dintre cele două state, prin stimularea relațiilor economice și comerciale.
Portul Internațional Giurgiulești, situat la gurile Dunării, aproape de granița cu România și în proximitatea Ucrainei, este principalul port al Republicii Moldova și gestionează peste 70% din importurile și exporturile realizate pe cale navigabilă. Infrastructura sa include un terminal petrolier, două terminale de cereale, un terminal pentru mărfuri generale și un parc de afaceri.
