Atenție, moldoveni! Posibile întârzieri la cursele Italia–Chișinău: patru aeroporturi importante au introdus restricții la alimentarea aeronavelor din cauza unui deficit de combustibil
Cetățenii Republicii Moldova care urmează să zboare în aceste zile din nordul Italiei spre Chișinău ar putea să aibă surprize neplăcute. Patru aeroporturi importante au introdus restricții la alimentarea aeronavelor din cauza unui deficit de combustibil. Este vorba despre aeroporturile Milano Linate, Veneția Marco Polo, Bologna și Treviso, unde, până pe 9 aprilie, aprovizionarea cu combustibil este limitată pentru o parte dintre operatorii aerieni.
Deocamdată nu sunt avertismente oficiale din partea companiilor aeriene privind eventuale perturbări ale curselor. Totuși, în contextul restricțiilor la alimentarea cu combustibil introduse pe mai multe aeroporturi, pasagerii trebuie să fie vigilenți, să verifice în mod constant statusul zborurilor și să ia în calcul posibile întârzieri sau modificări de program.
Problemele vizează în special Jet A1 – kerosenul utilizat în aviația civilă – iar situația a fost comunicată companiilor prin notificări oficiale de tip NOTAM. Conform acestora, aeronavele care depind de furnizorul Air BP Italia ar putea întâmpina dificultăți la realimentare, scrie presa din Italia.
Pentru a gestiona criza, autoritățile au stabilit priorități clare: zborurile medicale, cursele oficiale și cele de lung curier sunt alimentate cu prioritate. În schimb, pentru majoritatea curselor comerciale, inclusiv cele operate frecvent de moldoveni spre Chișinău, a fost impus un plafon de aproximativ 2.000 de litri de combustibil per aeronavă pe unele aeroporturi.
În aceste condiții, există riscul unor întârzieri, reprogramări sau chiar ajustări de rută, în funcție de deciziile companiilor aeriene. De altfel, piloții sunt sfătuiți să își asigure o cantitate mai mare de combustibil încă de la aeroportul de plecare, ceea ce poate complica logistica zborurilor.
Specialiștii din domeniu atrag atenția că un avion de tip Airbus A320 sau Boeing 737 consumă între 2.000 și 3.000 de litri de combustibil pe oră, ceea ce înseamnă că limitările actuale pot afecta direct operarea curselor pe distanțe medii.
Air BP Italia, compania responsabilă de livrările de combustibil – parte a grupului britanic BP – nu a explicat deocamdată cauzele exacte ale situației. Surse din industrie vorbesc însă despre probleme logistice în lanțul de aprovizionare din nordul Italiei.
În acest context, moldovenii care au bilete de avion din aceste aeroporturi sunt îndemnați să verifice în mod constant informațiile oferite de companiile aeriene și să se prezinte din timp la aeroport, pentru a evita eventuale surprize neplăcute.
