Drumurile din Republica Moldova vor fi verificate periodic din punct de vedere al siguranței. Șoferii vor putea raporta online sectoarele periculoase
Autoritățile vor introduce un nou mecanism de monitorizare a siguranței infrastructurii rutiere, care prevede evaluarea periodică a drumurilor din întreaga țară și implicarea directă a șoferilor în identificarea zonelor periculoase. Parlamentul a aprobat, în prima lectură, un proiect de lege care aliniază Republica Moldova la standardele europene în domeniu și urmărește reducerea numărului de accidente grave prin identificarea și remedierea sectoarelor cu risc sporit.
Proiectul stabilește că administratorii drumurilor vor avea obligația de a evalua, o dată la cinci ani, nivelul de siguranță al autostrăzilor, drumurilor expres și al sectoarelor incluse în rețeaua transeuropeană de transport. Analiza va lua în considerare atât caracteristicile infrastructurii, cât și istoricul accidentelor rutiere produse pe aceste tronsoane.
În urma acestor evaluări, drumurile vor fi clasificate în funcție de gradul de risc, astfel încât autoritățile să poată stabili prioritățile pentru investiții și lucrări de modernizare.
Totodată, proiectul prevede crearea unei platforme online prin care participanții la trafic vor putea semnala sectoarele de drum pe care le consideră periculoase.
În timpul dezbaterilor parlamentare, deputatul PAS Vasile Grădinaru a solicitat explicații privind necesitatea noilor proceduri de audit și evaluare a siguranței rutiere, întrebând dacă acestea sunt determinate de problemele existente pe drumurile din Republica Moldova sau reprezintă exclusiv un proces de armonizare cu legislația europeană.
„Această măsură a apărut sau a fost generată de către un anumit impact negativ rutier, care s-a constatat pe anumite tronsoane de drum sau pentru anumite intersecții sau pentru alte anumite situații, care a generat această necesitate sau noi încercăm să armonizăm legislația la cea europeană?”, a întrebat Vasile Grădinaru.
Secretarul de stat al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Nicolae Mândra, a explicat că inițiativa are atât rolul de a transpune legislația europeană, cât și de a contribui la diminuarea numărului de accidente rutiere grave. Potrivit acestuia, Republica Moldova înregistrează accidente cu consecințe mult mai severe decât media Uniunii Europene, iar noul sistem va permite identificarea drumurilor cu risc ridicat și orientarea investițiilor către acestea.
„Acest proiect de lege finalizează, este ultimul proiect de lege care transpune directiva 96 din 2008, ce ține de siguranță rutieră. Viziunea Guvernului și a țării este să atingem nivelul zero de grav răniți și decedați pe drumuri”, a afirmat Nicolae Mândra.
Noile prevederi urmează să intre în vigoare la 1 ianuarie 2028. Proiectul de modificare a Legii privind gestionarea siguranței infrastructurii rutiere a fost elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în cadrul Programului național de aderare a Republicii Moldova la Uniunea Europeană.
