Oprirea la benzinărie a devenit o ruletă rusească în Ucraina. Moscova a atacat zeci de stații într-o singură lună

Oprirea pentru alimentarea mașinii, o activitate obișnuită chiar și în vreme de război, a devenit un pericol mortal în Ucraina. Atacurile rusești cu drone asupra benzinăriilor s-au intensificat puternic în această vară și s-au extins din regiunile de front către centrul țării și principalele șosele care leagă marile orașe, scrie The Kyiv Independent. 

Centrul pentru Reziliență Informațională a documentat 66 de atacuri rusești asupra benzinăriilor din Ucraina în luna iunie, cu 340% mai multe decât cele 15 înregistrate în mai. Cercetătorul francez Clément Molin susține că a identificat aproximativ 160 de stații lovite în ultimele luni: cel puțin 23 în regiunea Harkov, 19 în regiunea Sumî și 15 în regiunea Zaporojie.

Unul dintre atacuri s-a produs pe 3 iulie, în orașul Pîreatîn din regiunea Poltava, la sute de kilometri de linia frontului. Voluntara suedeză Frida Stoltz, în vârstă de 37 de ani, se întorcea dintr-o misiune umanitară și a oprit împreună cu echipa sa pentru a alimenta mașina.

În timp ce aștepta în automobil, o dronă rusească de tip Geran, cu o greutate de aproximativ 200 de kilograme, a lovit acoperișul benzinăriei. Explozia a avariat echipamentele stației și mai multe vehicule, iar șase persoane, inclusiv Stoltz, au fost rănite.

„Apoi s-a auzit o bubuitură foarte puternică și multă lumină — am simțit cum geamul din partea mea începea să se spargă”, a povestit voluntara pentru Kyiv Independent.

Atacul de la Pîreatîn arată că loviturile rusești asupra infrastructurii de alimentare se deplasează tot mai mult spre vest. Orașul se află la aproximativ 30 de kilometri de regiunea Kiev. Au fost atacate și benzinării situate pe coridoare importante de transport, inclusiv pe șoselele Kiev–Harkov și Dnipro–Harkov.

Rusia încearcă să lovească populația și logistica din apropierea frontului

Expertul militar Viktor Kevliuk consideră că atacurile urmăresc în primul rând perturbarea vieții populației civile, limitarea accesului la carburanți și complicarea aprovizionării regiunilor aflate în apropierea frontului.

Loviturile afectează însă și armata ucraineană. Deși forțele militare dispun de depozite și puncte proprii de alimentare, acestea nu pot acoperi întregul necesar. Militarii continuă să folosească benzinăriile comerciale pentru automobile, vehicule ușoare, generatoare și alte echipamente.

În regiunile Sumî, Harkov și Zaporojie au început deja să apară deficite locale de carburanți. Problemele afectează atât populația, cât și unitățile militare.

„Nu este o lovitură critică pentru întreaga armată, dar complică semnificativ operațiunile din zona frontului”, a declarat Kevliuk.

Serhii Kuiun, directorul companiei de consultanță A-95, susține că atacurile au și un scop propagandistic. Moscova ar încerca să le arate rușilor afectați de loviturile ucrainene asupra industriei petroliere că și infrastructura de alimentare din Ucraina este distrusă.

Reconstruirea unei benzinării poate costa milioane

Atacurile produc pierderi majore companiilor petroliere. Construirea din nou a unei benzinării poate costa între aproximativ 500.000 de dolari și câteva milioane de dolari, în funcție de dimensiunea și gradul de distrugere.

În multe cazuri, rezervoarele subterane supraviețuiesc atacurilor, iar proprietarii trebuie să înlocuiască doar infrastructura de la suprafață, în special pompele de alimentare. Costul unor asemenea reparații este estimat la aproximativ 20.000–30.000 de dolari.

Operatorii instalează adăposturi mobile pentru angajați și clienți, înlătură rezervoarele cu gaz lichefiat sau le protejează cu structuri din beton și consolidează zonele vulnerabile cu gabioane. Numărul foarte mare al benzinăriilor face însă imposibilă protejarea completă a rețelei.

Experții propun dispersarea și camuflarea rezervelor de combustibil, extinderea stațiilor mobile de alimentare și întărirea apărării antiaeriene și a sistemelor de război electronic din jurul depozitelor. Ucraina continuă însă să se confrunte cu un deficit de mijloace antiaeriene.

În pofida atacurilor, Asociația Ucraineană de Petrol și Gaze afirmă că Ucraina nu se confruntă în prezent cu o penurie de carburanți la nivel național. Distribuția a devenit mai dificilă în regiunile estice și sudice, dar aprovizionarea comunităților și a obiectivelor de infrastructură critică nu a fost întreruptă.

Frida Stoltz, care se recuperează în Suedia după atacul din iulie, spune că intenționează să revină în Ucraina cu ajutoare umanitare. Mașina folosită în timpul misiunii a fost distrusă și nu va mai putea circula.