România schimbă modul de taxare a șoferilor de la 1 octombrie. Rovinieta va ține cont de cât poluează mașina, iar camioanele vor plăti pentru fiecare kilometru parcurs

Șoferii care circulă pe drumurile din România vor fi taxați după reguli noi începând cu 1 octombrie. Pentru autoturisme și celelalte vehicule de până la 3,5 tone, costul rovinietei va depinde inclusiv de norma de poluare, astfel încât mașini din aceeași categorie vor putea achita tarife diferite. În cazul vehiculelor de transport de peste 3,5 tone, actualul mecanism va fi înlocuit de TollRO, un sistem în care valoarea taxei va fi calculată în funcție de distanța parcursă și nivelul emisiilor, transmite IPN.

Schimbarea sistemului de tarifare rutieră este una dintre măsurile asumate de România prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), convenit cu Uniunea Europeană.

Pentru vehiculele de până la 3,5 tone, tariful va fi stabilit în funcție de categoria vehiculului, perioada pentru care este utilizată rețeaua rutieră și clasa de emisii poluante. Astfel, două automobile din aceeași categorie, dar cu norme de poluare diferite, vor putea plăti sume diferite, fiind aplicat principiul „poluatorul plătește”.

O schimbare importantă îi vizează și pe transportatori. Pentru vehiculele de marfă cu masa totală de peste 3,5 tone va fi introdus sistemul TollRO. În acest caz, taxa va fi calculată în funcție de numărul de kilometri parcurși pe rețeaua rutieră din România și de clasa de poluare a vehiculului.

Rovinietele eliberate în baza vechilor reguli își vor pierde valabilitatea de la 1 octombrie. Excepție fac cele emise pentru vehiculele de până la 3,5 tone, care vor rămâne valabile până la data expirării.

Vehiculele de peste 3,5 tone destinate transportului de persoane și de mărfuri vor intra, în schimb, sub incidența noului sistem de taxare TollRO.