Un nou pod construit în timp record la Bălți a fost deschis circulației. Construcția a durat doar șase luni
Un nou pod rutier, construit de la zero în timp record de șase luni în municipiul Bălți, a fost dat în exploatare. Amplasat pe traseul Chișinău–Orhei–Bălți, peste calea ferată, podul este una dintre cele mai rapide lucrări de infrastructură realizate în Republica Moldova în ultimii ani.
Construit conform standardelor europene, podul are o durată de viață estimată de aproximativ 100 de ani. Acesta reprezintă nu doar o arteră importantă de ocolire a orașului Bălți, ci și o conexiune esențială către Zona Economică Liberă Bălți, facilitând astfel accesul pentru antreprenori și muncitori, care anterior erau nevoiți să parcurgă un drum de ocolire, ceea ce însemna timp și bani irosiți.
Pasajul are o lungime de 76,21 metri și o lățime totală de 12,30 metri. Acesta include patru deschideri și două trotuare pietonale, fiecare cu o lățime de 1,0 metru. Lucrările de reparație a pasajului peste calea ferată au demarat în octombrie 2024, fiind executate în termenii stabiliți și având o valoare totală de circa 31 635,42 mii lei, mijloace financiare alocate din Fondul Rutier.
Proiectul face parte dintr-un plan mai larg de investiții în infrastructura națională, pentru care în 2025 a fost alocată suma record de 3,2 miliarde de lei – cea mai mare din istoria țării pentru lucrări de drumuri și poduri. Potrivit autorităților, aceste investiții vor contribui la stimularea economiei, reducerea timpului de transport și creșterea atractivității regionale pentru afaceri.
