Cum scapă rușii de pedeapsa pentru accidente rutiere mortale comise în stare de ebrietate: Sunt trimiși pe front

În Rusia, întoarcerea de pe frontul din Ucraina pare să ofere unor militari mai mult decât o pauză sau tratament medical: le oferă imunitate în fața legii. Tot mai multe accidente rutiere soldate cu morți, provocate de militari aflați în stare de ebrietate, sunt clasate fără pedepse, iar revenirea acestora pe linia frontului duce, în practică, la închiderea dosarelor penale, arată mai multe investigații jurnalistice.
Proiectul Sibir.Realii a documentat mai multe cazuri de acest fel. Potrivit sursei, de la declanșarea războiului din Ucraina și până în ianuarie 2026, numărul militarilor lipsiți de permis și care au fost prinși conducând în stare de ebrietate a crescut de aproape zece ori, de la 438 la 4232 de persoane.
Olga Demiancenko, o asistentă medicală în vârstă de 49 de ani la un spital din regiunea Volgograd, a fost lovită mortal de un automobil în dimineața zilei de 2 martie 2025. Femeia se deplasa spre serviciu pe traseul obișnuit, traversând strada pe o trecere de pietoni.
„Era ora 7:40. Nu există semafor în acel loc, dar este o trecere de pietoni și șoferul era obligat să oprească”, povestește Alla, o colegă a Olgăi.
„El însă era beat și circula cu o viteză atât de mare, încât Olga nu a avut nicio șansă”, a continuat ea.
Autoritățile din cadrul Direcției Principale de Investigații Militare au refuzat să facă publică identitatea șoferului. Nici familia victimei nu are dreptul să îi dezvăluie numele, după ce a semnat un acord de confidențialitate. Se știe doar că este un localnic, militar angajat pe bază de contract, aflat în concediu din februarie 2025.
Potrivit sursei citate, rudele Olgăi afirmă că expertiza tehnică a confirmat că mașina era în stare bună de funcționare, iar șoferul, participant la războiul din Ucraina, avea posibilitatea să evite impactul.
Victima a fost transportată la același spital în care lucrase ani la rând. Colegii ei au încercat timp de peste o oră să o salveze în Secția de terapie intensivă.
„Era spitalul ei, secția ei. Toți au făcut tot ce le-a stat în putință, dar rănile au fost incompatibile cu viața”, spune Igor, prieten al familiei.
„Cazul părea clar: trecere de pietoni, alcool, accident mortal”, afirmă Ivan, rudă a Olgăi. „Cu toate acestea, ancheta a durat aproape șase luni, iar apoi am fost anunțați că dosarul a fost clasat”.
Potrivit familiei victimei, în decizia de clasare se invocă „declarațiile unor martori” apărute la câteva luni după deces, persoane care nu au fost prezentate rudelor victimei.
Iulia, fiica Olgăi, spune că în procesul-verbal al poliției se menționează că „șoferul aflat în stare de ebrietate nu a avut posibilitatea să evite «obstacolul» de pe trecerea de pietoni”.
Totuși, neoficial, anchetatorii le-ar fi spus altceva: dosarul a fost închis deoarece șoferul este militar și a revenit pe front. Mai mult, după clasarea cauzei, fiul Olgăi l-a văzut de mai multe ori în oraș pe cel care i-a ucis mama, fără ca acesta să încerce vreodată să contacteze familia sau să-și exprime regretul.
Dosarul a fost închis oficial în decembrie 2025. Tentativele familiei de a contesta decizia nu au avut succes.
„Când fiul Olgăi a întrebat de ce alcoolul din sângele șoferului nu a fost luat în considerare, anchetatorul i-a răspuns că nivelul de etanol nu a fost foarte mare. Atunci a întrebat direct: Înseamnă că, fiind participant la operațiunea militară specială, pot omorî un om și nu voi fi tras la răspundere? Răspunsul a fost: Da, nu se va întâmpla nimic”, relatează Ivan.
Avocații și activiștii pentru drepturile omului care reprezintă familiile victimelor confirmă că astfel de situații nu mai sunt excepții, ci parte a unui fenomen sistemic.
Militarii implicați în accidente rutiere mortale, comise în stare de ebrietate, reușesc frecvent să evite răspunderea penală acceptând să revină pe front.