Dosarul „Satul European”: După 5 ani de guvernare PAS, Vladimir Bolea afirmă că corupția nu poate fi oprită peste noapte
După 5 ani de guvernare PAS, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării, Vladimir Bolea, spune că corupția nu poate fi oprită peste noapte. Într-o postare pe pagina sa de Facebook, oficialul subliniază că „a început să închidă sistematic portițele” de corupție și recunoaște că bani europeni care erau destinați pentru infrastructură „s-au scurs” timp de mai mulți ani. Declarațiile vin în contextul reținerilor și perchezițiilor efectuate de CNA și Procuratura Bălți într-un dosar de delapidări de fonduri din proiectul „Satul European”.
„Detest corupția, salut acțiunile de azi ale CNA. Din perspectiva mea, programele de infrastructură sunt mai mult decât linii de buget, sunt contracte morale cu oamenii. Este un angajament ferm că statul nu își bate joc de siguranța lor, iar corupția care lovește aceste programe nu este „șmecherie”, ci este furt direct din banii publici.
În infrastructură și construcții, corupția se traduce direct în risc de moarte. Când se fură din asfalt, din beton, din materiale, se fură din siguranța celor care merg zilnic pe drumuri, din viața celor care traversează poduri, din viitorul copiilor noștri. Am văzut ce înseamnă asta și în Moldova, și dincolo de granițele ei — să ne amintim de cutremurul din Turcia. Corupția ucide. Iar acolo unde autoritățile publice, în relația cu agenții economici, tratează furtul din banul public ca pe o „afacere șmecheră”, se pare că trăim un eșec moral profund.
Am început să închid sistematic portițele prin care, ani la rând, s-au scurs fonduri din programele de infrastructură. În această iarnă am schimbat regulile jocului la achiziția materialului antiderapant: am eliminat mecanismele dispersate, am concentrat responsabilitatea la Administrația Națională a Drumurilor și am mutat procedurile într-un cadru public, transparent, verificabil. Nu putem repara peste noapte un sistem viciat, dar avem obligația să-l facem să funcționeze corect”, a precizat ministrul.
Bolea a mai adăugat că programele ministerului vor avea continuitate doar acolo unde există integritate, profesionalism și respect pentru lege.
„Nu există jumătăți de măsură în infrastructură. Am zero toleranță la corupție, iar orice suspiciune va fi urmată de acțiune. Nu sunt interesat de spectacol politic, dar sunt interesat de ordine, reguli clare și consecvență. Am spus acest lucru deschis primarilor, constructorilor, diriginților de șantier, drumarilor și conducătorilor instituțiilor din subordine: programele statului nu sunt teren de „vânătoare” pentru interese private.
Infrastructura Moldovei se poate repara în ani de disciplină, în contracte curate, în controale reale și în sancțiuni aplicate acolo unde e cazul. Da, ne vor trebui decenii ca să recuperăm ce s-a distrus și ce s-a furat. Pentru că, timp de decenii, drumurile au fost tratate electoral, mai rar strategic”, a opinat Vladimir Bolea.
Centrul Național Anticorupție (CNA) și Procuratura municipiului Bălți au desfășurat acțiuni ample de urmărire penală într-un dosar ce vizează presupuse fapte de corupție și delapidarea fondurilor alocate proiectelor de infrastructură prin Programul național „Satul European”. În urma perchezițiilor efectuate în mai multe primării și la sediul unui agent economic, cinci persoane au fost reținute pentru 72 de ore.
Potrivit CNA, cauza penală îl vizează pe administratorul și mai mulți ingineri ai unui operator economic ale cărui oferte au câștigat licitații publice pentru construcția rețelelor de alimentare cu apă și canalizare. Lucrările au fost finanțate din Fondul Național de Dezvoltare Regională și Locală, prin intermediul Oficiului Național de Dezvoltare Regională și Locală (ONDRL), în cadrul Programului național de dezvoltare locală „Satul European” (ediția II, 2024–2028).
