Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
InternePublicații

CFM se restructurează. Guvernul creează Societatea pe Acțiuni „Calea Ferată din Moldova – Pasageri și Marfă”

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) se restructurează. Motivul invocat de Guvern sunt datoriile acumulate, pe care instituția nu le mai poate gestiona. Astfel, autoritățile au decis înființarea Societății pe Acțiuni „Calea Ferată din Moldova – Pasageri și Marfă”, care va avea capital integral de stat și va prelua activitățile comerciale de transport.

Potrivit autorităților, reforma urmărește separarea administrării infrastructurii feroviare de serviciile comerciale, astfel încât statul să se ocupe de întreținerea infrastructurii, iar noua societate să fie responsabilă de transportul de marfă și pasageri.

„Calea Ferată a însemnat o moștenire grea, cu datorii enorme, cu personal neajustat la realitățile curente. În sfârșit, după ce în ultimii ani s-au făcut lucruri amânate timp de decenii, «Calea Ferată» a început să achite datoriile, nu să le crească continuu, cum era anterior. Un obiectiv major este separarea infrastructurii de servicii comerciale — statul va întreține infrastructura, iar noua societate pe acțiuni, creată pentru servicii de transport, va fi responsabilă de transportarea mărfii și pasagerilor. Precizez, statul va deține 100% din capitalul noii societăți pe acțiuni”, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Autoritățile susțin că separarea infrastructurii de activitatea de transport va permite o evidență mai clară a costurilor și veniturilor din sectorul feroviar, oferind statului posibilitatea de a evalua mai corect performanța economică.

Totodată, reorganizarea ar urma să reducă presiunea asupra bugetului public, iar resursele să fie direcționate mai eficient, în special către transportul de pasageri, considerat un serviciu cu rol social.

Administrarea separată ar trebui să creeze condiții pentru creșterea investițiilor în servicii și pentru îmbunătățirea calității transportului feroviar, inclusiv a timpilor de circulație. Pe termen mediu, costurile ar putea fi gestionate mai eficient, ceea ce ar contribui la stabilizarea tarifelor.

Preluarea textelor de pe cotidianul.md este permisă doar în limita a 300 de semne, cu obligativitatea indicării linkului direct către articolul original. Conținutul publicat este protejat de Legea 139 privind dreptul de autor și drepturile conexe. Preluarea integrală a materialelor se poate face exclusiv în baza unui acord prealabil cu redacția sau în cadrul unui abonament lunar.

Eugeniu Durbala

Eugeniu Durbala este redactorul-șef al portalului de știri Cotidianul.md. Are o experiență de peste 10 ani în presă și producție video. De-a lungul carierei, a activat ca director de televiziune și producător video, fiind implicat în coordonarea conținutului multimedia.
Back to top button