Unde se duc miliardele pentru drumuri? Peste 432 milioane lei, doar pentru reparații
Guvernul planifică în 2026 alocarea a 1,82 miliarde de lei din Fondul rutier pentru întreținerea și reparația drumurilor naționale, inclusiv peste 432 milioane de lei destinați lucrărilor de reparație a carosabilului și podurilor.
Întreținerea drumurilor – principalul capitol
Din această sumă:
- 412,38 milioane lei sunt alocate pentru întreținerea curentă pe timp de vară, inclusiv lucrări la îmbrăcămintea asfaltică, drumuri din beton, poduri și podețe pe rețeaua de 5.993 km de drumuri naționale;
- 150 milioane lei – pentru întreținerea pe timp de iarnă (deszăpezire, combaterea lunecușului, materiale antiderapante și utilaje);
- 110,30 milioane lei – pentru lucrări de întreținere periodică, inclusiv tratamente bituminoase, elemente de siguranță rutieră, trotuare și pavilioane auto.
Peste 432 milioane lei pentru reparații
Un alt capitol major îl constituie lucrările de reparații la drumuri și poduri, pentru care sunt prevăzute 432,95 milioane lei.
Din acești bani:
- 54,60 milioane lei vor merge pentru finalizarea lucrărilor contractate în anii 2024–2025;
- 369,34 milioane lei sunt planificați pentru lucrări noi de reparare, în 2026.
Autoritățile estimează că, pe parcursul anului viitor, vor fi contractate lucrări pentru 210,32 km de drumuri publice naționale.
Pentru reparația podurilor și podețelor sunt prevăzute separat 9,01 milioane lei.
Reparații capitale de aproape 400 milioane lei
Programul include și lucrări de reparație capitală a drumurilor și construcțiilor inginerești în valoare de 397,34 milioane lei, dintre care:
- 251,76 milioane lei – pentru drumuri;
- 145,58 milioane lei – pentru poduri și podețe.
Alte cheltuieli prevăzute
Documentul mai prevede:
- 220,1 milioane lei – pentru gestionarea drumurilor publice (inclusiv cheltuieli de arbitraj și judecată);
- 74,99 milioane lei – pentru proiectare, evaluări și procurări de terenuri;
- 10,49 milioane lei – pentru procurarea de utilaje și echipamente;
- 10 milioane lei – pentru cofinanțarea proiectelor de reabilitare pe coridoarele nr. 8 și nr. 24;
- 2 milioane lei – pentru cercetare științifică și transfer tehnologic;
- 575,68 mii lei – pentru elaborarea documentelor normative.
De asemenea, este prevăzută modernizarea spațiilor administrative ale S.A. „Administrația Națională a Drumurilor” și amenajarea unui laborator de încercări pentru controlul calității materialelor și lucrărilor.
Posibile ajustări
Autoritățile menționează că volumul finanțării ar putea fi suplimentat dacă Fondul rutier va fi majorat ulterior, prin modificarea Legii bugetului de stat pentru 2026.
Programul urmează să fie aprobat de Guvern, iar implementarea va avea loc pe parcursul anului viitor.
